No Brasil, mais até que em outros países, somos extremamente dependentes do transporte rodoviário de cargas, e com o preço do diesel subindo, o preço das mercadorias vão junto. A tendência é ficar cada vez pior. Pensando nisso a empresa Turbine Truck Engines desenvolveu uma motor para caminhões pesados chamado Detonation Cycle Gas Turbine (DCGT). As características chave desta tecnologia são:

• Consumo de combustível 30% menor que os motores atuais.
• Emissão de gases 30% menor.
• Opera com qualquer combustível e misturas: biocombustíveis, hidrogênio, gás natural, etc.
• Tem poucas partes móveis, o que requer bem menos manutenção.
• Não tem pistões ou válvulas, e não usa lubrificantes, filtros ou bombas de combustível.
• É resfriado com ar e é mais leve (menos de 900g por HP).

Atualmente a companhia está procurando por investidores, e tem alguns protótipos patenteados. Se a tecnologia chegar ao mercado, o fato de ser mais econômico, emitir menos gases e tem manutenção mais barata, pode tornar este motor muito popular no mundo todo.

Fonte:  Gas 2.0